荒川サイクリスト

40代になってロードバイクを始めました。
基本、荒川CRを一人で走ってます。
自転車のことを中心に記事にしてきます。

愛車はMERIDA SCULTURA TEAM。

デジタル吊り秤は何時到着かな?

どうも、Tsuyoです。


先日、Amazonでデジタル吊り秤を注文しました。

2/14に注文し、その際「到着は2/24~3/12になります。」との一文。
まあ急ぎのものでは無いので気長に待とうかと思いました。


2/16の夕方Amazonからメール。
何事?向こうからキャンセルがあったのかと不安になりましたがどうやら発送連絡みたい。


ChinaPostで発送ということらしいです。
問い合わせ伝票番号まで記載があるので大丈夫そうです。
24日よりも前に来るんじゃないかとも思ってました。


ですが、今週に入ってもAmazonの配送ステータスは変化なし。
ChinaPostの荷物追跡サイトで追って見たのですが、「pending」となってます。


なんでですかね?ChinaPostってそもそも何?から調べてみます。
ChinaPostは日本でいう日本郵便。ただ荷物がある程度集まってから配送が始まるらしいです。


そのような仕組みなので仕方ないか…と割り切って気長に待つことにします。


あらためて日本って素晴らしいと思いました(笑)

【2/18】荒サイライド

どうも、Tsuyoです。


2/18(日)荒川サイクリングロードへサイクリングしてきました。
10時から用事があるので8時過ぎには帰って来なければなりません。


先週走れなかったので長めに走りたかったのですがしょうがないです。


6時に家を出発します。
空が明るくなってきてました。

四ツ木橋から荒サイ右岸に入り、北上していきます。

扇大橋を過ぎた辺りで日の出となり、左手の団地?マンション?が朝日に照らされてます。

岩淵水門に到着しました。
うっすらと富士山が見えているのですが写真には写りませんでしたね…

岩淵水門ですが、河口方面をスカイツリーが見えました。
よく休憩する場所ですが、スカイツリーが見える場所とは認識してなくて、新たな発見でした。


荒川大橋で左岸に渡り引き返します。
キッチンとれたて近くのいつもの場所で撮影。

忘れ物の手袋が無くなってましたね(笑)


左岸で四ツ木橋を目指します。


久しぶりだからかハンドルが遠く、クランクが回しづらいと感じていたので
途中からサドル高調整ライドに変わりました(笑)
サドルを下げてみたのですが下げすぎて脚に違和感があったので1㎞程度走っては調整の繰り返しで結果的には数mm程度下げたところで調整終了。
丁度、千住新橋辺りです。


脚が大分回しやすくなり、ブラケットポジションもしやすくなりました。
四ツ木橋で荒サイを離脱しますが、向かい風でも回しやすいかを確認したくて四ツ木橋から堀切橋まで戻ってきました。うん、よく回る。


時間的な制約があったので短い距離でしたがポジション調整も出来たので満足です。
今回の走行記録はこちら。


来週はもう少し走りたいと思います。

重さはどれだけ?(デジタル吊り秤をポチリました)

どうも、Tsuyoです。


久しぶりの更新です。
先週末に仕事でモヤモヤすることがあり、こんな気分では走りに行っても楽しくないと思いせっかくの三連休は無駄に過ごしました…
そんな状態だったのでネタがなかったというのが正直なところです。


本題ですが、私が参加しているViaggioですがShimaQさんが昨年カーボンロードを購入、141代表、しげさんがカーボンフレームを購入・組み上げたり、TREKさんはクロモリフレームを注文中、ミツヤマさんはフレーム検討中と一部で新車ラッシュ。


その中でも141代表が「7.0kg切った」とかしげさんは1.0kg軽量化などと話されていたので
「あれ?SCULTURAって今、何キロなんだろう」とふとした疑問が湧いてきます。


考えてみるとちゃんと計ったことがなかったです。


吊り秤を持っていないので計ってなかったんですよね。


Amazonで見たら関東への送料込みで319円のものがあったので頼んでみました。

デジタル吊り下げ秤MAX 50kgs (デジタルスケール、計量器、吊りはかり)
デジタル吊り下げ秤MAX 50kgs (デジタルスケール、計量器、吊りはかり)
GAMBARU SHOP
スポーツ&アウトドア

到着に時間が掛かりそうです。


秤がきたらちゃんと計るとして予測をたててみようかと思います。


メリダ(MIYATAサイクル)のサイトで完成車の重量が載ってました。


ペダル無しで6.6kg(サイズ54)
そこから自分のモノと違うパーツの差分を出していきます。
ハンドル、ステム、STI、Rディレイラー、クランク、前後ブレーキ、サドルくらいかと…
差分で+約442g(現時点で7.042kg)
ペダルで+285g。
サイコン、サイコンマウント、ボトルケージ、携帯ポンプ、前後ライトで385g


合計7.712kg


あとは私が乗っているサイズが50なのでどこまで軽くなるかかと期待するだけです。