荒川サイクリスト

40代になってロードバイクを始めました。
基本、荒川CRを一人で走ってます。
自転車のことを中心に記事にしてきます。

愛車はMERIDA SCULTURA TEAM。

アルテグラDi2の取り付け

どうも、Tsuyoです。


先日届いたDi2をSculturaに取り付けて行きたいと思います。


気持ちが早やって写真を撮り忘れていることが多かったので写真が少ないです。


1.Di2の動作確認とアップデート
 送られてきたDi2をちゃんと動作するかの確認とファームウェアのアップデートをまず行いました。
 ワイヤレスユニットもあるのでスマホからできるようですが不具合の記事が多かったのでPCに「E-tube Project」をインストールしておきました。
【接続確認】

 ・STI、FD、RD、ジャンクションA、B、ワイヤレスユニット、バッテリーを各々つないでジャンクションAにバッテリーチャージャーをつなぎます。
  バッテリーチャージャーはPCのUSBポートに接続。
 ・接続確認ボタンを押下。
 ・右のウィンドウに接続状況が表示されます。


 上記手順を行ったのですが、STIが左右とも認識されてない…
 よく見たらエレクトリックワイヤーがきちんと奥まで刺さっていなかったという
 しかも両方とは…
 ちゃんと奥までさしてから再度接続確認をしてみると問題なく確認完了です。


【ファームウェアアップデート】
 E-tube Project上にファームウェアアップデートボタンがあったので押下すると
 すべてのものがアップデートの対象でした。
 こちらも問題なくアップデート完了です。時間にして5~6分で終わったと思います。


【おまけ】
 PCからバッテリーチャージャーを取り外したあとちゃんと動くかなとSTIレバーを
 押してみたらちゃんとディレイラーが動きました。
 ちょっと感動です(笑)


これから本格的にフレーム等に取り付けをしていこうと思います。


【前準備】
1.古いパーツの取り外し
  ハンドルも新しいものにするし、シフトワイヤーについても使わない。
  ブレーキケーブルも比較的容易に張れるので考えなしにワイヤー類も取り外してしまいました。
2.BB取り外し
  BB付近でジャンクションBに接続するためにBBを外します。
  工具はWISHBONEのレンチを2つ使用します。
  しかしキツめにはまっているらしく、片方だけで行っても反対側は回らない状態で1本で取り外すことができました。

結構汚れてますね…


次回に続きます。

アルテグラDi2を導入

どうも、Tsuyoです。


今、コンポーネントは機械式です。


お世話になっているサイクリングクラブのViaggioの方たちから電動の良さを日頃からアピールされてまして…
とうとう、自分も電動化に踏み切りましたヽ(´▽`)/


電動化にするにあたり、シマノDi2、スラムetapなどがありましたが、予算なども考えDi2にしました。


今回、Di2に替えるのに用意したものは下記の通りです。
1. Di2内装ビルトインキット
2. ジャンクションA取り付けパーツ
3. ブレーキワイヤー類
4. バーテープ
5. WISHBONE BBレンチ×2本
6. ハンドル


1.Di2内装ビルトインキット
クラウンギアーズからキット購入しました。

キット内容はこちら
* デュアルコントロールレバー
* フロントディレイラー
* リアディレイラー(SS)
* バッテリー
* ジャンクションA
* ワイヤレスユニット
* ジャンクションB
* エレクトリックワイヤー
1200㎜:1本、750㎜:1本、650㎜:1本、350㎜:3本、200㎜:1本
* バッテリーチャージャー


2.ジャンクションA取り付けパーツ
「DIXNA(ディズナ) アルミヘッドスペーサーDi2マウント 45/84°」を購入。


3.ブレーキワイヤー
日泉のものを初めて取り付けてみようと思います。
引きが軽いということなので楽しみです。
写真とるの忘れました…
※届いたDi2のSTIにブレーキケーブルが入ってました…
 買わなくても良かったかも…


4.バーテープ
引き続きスパカズを使用しますが、色は変えました。
ボトルケージとトップキャップがオイルスリックなのでバーテープも合わせてみました。


5.WISHBONE BBレンチ

スクルトゥーラになってからBB周りのメンテをしていなかったので持ってませんでした。
今回はBBを外しての作業が必須になると思い購入しました。


6.ハンドル
今使っている中華カーボンのハンドルでもよかったのですが…
vision metron 4D カーボンハンドルが新品同様の物がメルカリにあったので購入。


これから組み換えにチャレンジしていきます。


Newサドルを買いました。

どうも、Tsuyoです。


今のサドルはprologoの「DIMENSION T4.0」を取り付けています。


買った時の記事はこちら。


買ったばかりなのに、新しいものを買ってしまいました。
Dimension自体に不満はなく、どちらかと言えば今までのサドルより
自分にあっていると思います。


それなのに新しいものを買ったのは完全に見た目。
先日交換したバーテープなのですがブラケット部分が白いのですが、
早くも汚くなってしまい、白はもういいかなと思い始めていて、
次回の交換する際は白は選ばないという結論になった次第です。


現在のバーテープの状況はこんな感じ。

7回のライドでこの状態…


そうなるとサドルだけ白というのは自分の中ではナシ!
でもDimensionは自分に合っているということで


Dimension NDR TIROX 143
国内限定カラーで「ハードグレイフクシア」を購入

あまり気にしていなかったので後から気づいたのですが前回、レールの素材が
T4.0でしたが今回はTIROXになって若干軽量化もできたというおまけ付きでした。
※T4.0:204g ⇒ TIROX:184g


NDRシリーズなのでパットが3mm厚くなっているようなのでどのように変わるのかも
楽しみです。