荒川サイクリスト

40代からロードバイクを始めました。
基本、荒川CR・飯能の山を主に走ってます。
自転車のことを中心に記事にしてきます。

愛車はFACTOR OSTRO VAM。

SCULTURAの重量測ってみました(ChinaPostのは来なかった)

どうも、Tsuyoです。


1ヶ月前くらいにデジタル吊り秤をAmazonで頼みました。


重さはどれだけ?(デジタル吊り秤をポチリました) - 荒川サイクリスト

デジタル吊り秤は何時到着かな? - 荒川サイクリスト


しばらく経っても届かない状態が続き、Amazonの提示された配送予定日(3/12)も過ぎました。


配送業者がChinaPostなので気長に待とうと思ってました。


先日、Amazonからメールが届きました。
内容としては
「Amazonマーケットプレイスでのご購入について」とあり、まだ届いていない商品と出品者のレビューをして下さいという内容でした。


さすがに「ハア?」と思って放置してましたが、1週間経っても動きがないので出品者に問い合せてみようとAmazon経由で下記の通りに問い合わせをしてみました。


「商品を頼んでから1ヶ月経ちました。
配達予定日も過ぎていますし、配送状況については何ら変わってません。
急ぎの商品では無いですが、配送されないのかと不安になります。」


明言しなかったのはいけなかったのですが、私としては届きますから待って下さいという回答が来るかと思ってましたが届いた回答はこんな感じ…


「いつもお世話になっております。


お問い合わせの商品が未着であるとのこと、
誠に申し訳ございません。


配送会社に連絡いたしましたところ、未着の原因は以下の可能性がございます。
1.    税関から返送される
2.    海外便のため、受取拒否される
3.    配達の途中で紛失する
4.    保管期限切れのため、返送される


お先に返金処理にしました。


この度の件は商品の配達に不十分な点があったものと、深く反省しております。
今後はこのようなことを繰り返さないよう、配達連絡と確認作業を徹底して参る所存です。


今後ともどうぞ変わらぬご愛顧を賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。」


え?返金処理?
キャンセルなんて一言も書いてないのに?


まあ返金処理されたので仕方ないですね…


問題は代わりのものをどうしようかと…
大手家電量販店のポイントが貯まっているのでそれで買ってきました。


早速、SCULTURAの重量を測ってみました。

おお!7.4kg。

これは車体以外に前後ライト、サイコンマウント、ボトルケージ×2、携帯ポンプ、トップチューブバックを含んだ重量になります。

一応想定内ですね。


【3/18】荒サイライド_TIMEペダルを試してみました。

どうも、Tsuyoです。


ペダルをTIMEに替えたので葛西臨海公園まで試走してきました。


いつものように四ツ木橋から荒サイに入るため一般道を進みます。


まずは右脚を固定…爪先側のクリートを引っ掛けそのまま踵側を下ろすと難なく嵌りました。
SPD-SLに比べると体重を掛けなくてもバチンと嵌るのは嬉しいですね。


左側に関しては同じく嵌めやすいのですが、クリートの位置に慣れていないのかモタつくことがありました。回転も105とあまり変わらないため嵌めやすい位置にこないこともありますね。


フローティング機構で踵側がウネウネ動きますが私の場合ペダルを回している分には違和感はありません。


外す時もSPD-SLと変わらない感じですけど外す際の音が留めているプレートが割れるのではと思うほどの音。これは慣れるしかないですね。


四ツ木橋から荒サイに入ります。
ペダルを回している感じは今までとそんなに変わらないプラシーボ効果なのか回すのに軽い感じは受けるけど気のせいですかね。


河口まで到着し、そのまま葛西臨海公園へ。


いつものところで休憩する前に公園内を散策します。


観覧車は前から知ってますが観覧車をバックにした写真てなかったような気がするので撮ってみました。


前回写真を撮ったクリスタルビューを左に行き、鳥類園の方へ行きましたが特に何もなく引き返していつものところで休憩します。


暫く休んで再出発。
今日は来た道を戻る感じで右岸へ戻ります。


荒川ロックゲートまできたら警備員がいて、マラソン大会があるので上を進んでくださいと…


仕方なく上を進みます…
上を走るのは初めてで勝手がわからないです。

案の定行き止まりになり仕方なく一般道に出て帰りました。


今回の走行記録はこちら。



膝に優しいペダルとのことですが、膝が痛くなる距離が走れていないのでその辺は別途検証したいと思います。

減りが早いと言われているクリートですが今回走った分では目に見える程の減りは認識できませんでした。

クリートカバーですがシマノのクリートカバーを加工して使えるようにしておきました。

バーテープを変更しました。

どうも、Tsuyoです。


ペダルと共に頼んだものがもう一つ。
チネリのバーテープ。


中華エアロハンドルをやめてからバーテープがしっくりこないのです。


握りやすさとか肌触り、厚さとかではなく、完全に見た目。


意外と白は良かったんですけど汚れが目立つのであっという間に汚い状態になってしまいました。


黒で落ち着こうとカペルミュールのものを取り付けたのですがロゴか主張しすぎる感じでイマイチ。


それでチネリのバーテープに行き着いたのです。


見て頂くとわかるように裏側にマーブル模様のデザインがされてます。
表側は穴が空いているので裏側の模様が見える。


これが私的にはツボに入り、高いけど頼んじゃいました。


ペダルと一緒に届いたので早速交換。

穴から見える色がカラフルでいい感じです。


これを長く使おうと思います。