どうも、Tsuyoです。

なんだかんだでブログの更新が出来てませんでした。

今日は大晦日。
10時頃まで時間が取れそうだったので荒川CRと今年最後の締めくくりなので行ってないところにと思い、若洲海浜公園へ。
行き方わからないのでガーミン先生に頼りました。

6時過ぎに出発。
一般道で赤羽方面に向い荒川大橋からサイクリングコースへ

荒川大橋で日が昇りはじめました。

右岸で河口付近まで。

葛西橋から一般道へ。ここからガーミン先生のナビに頼ります。

道を間違えても再ルート検索してくれるので何度か再検索をしつつも無事に到着。

手前の橋で富士山が見えました。

若洲海浜公園の中のサイクリングコースを途中まで走っていましたが時間切れ。

若洲海浜公園のモニュメントの前で記念撮影。

帰りもガーミン先生にナビしてもらい何事もなく帰宅出来ました。

2016年無事に走り納めが出来ました。

2016年は自転車生活において激変した年でした。
ブログをはじめ、サイクリングクラブに入ったことで独りで走っていたのが仲間と走ること、輪行の楽しさ、坂の苦しさ等などを経験させて頂きました。

お世話になった方、このブログを読んで頂いた方、2016年本当に有難うございました。

来年もよろしくお願い致します。

どうも、Tsuyoです。

今日は自転車の話題ではなく、スマホの話。

今、スマホはiphone6sを使ってます。

1ヵ月くらい前にサイクルクラブのSNSで
「iphone6sが突然シャットダウンすることがある」
という話がありました。

Appleでもバッテリー交換プログラムとしてアナウンスしているようです。
自分のシリアルナンバーが該当するかも確認出来るようです。
調べてみると製造された時期とシリアルナンバーが自分のものと一致。

でもそんな事象は出ていなかったので放置してました。

実際に事象が出たのは先日のカスイチライドの終了時、帰り支度をしている際に何気なく見てみたら落ちてた…orz
電源ボタンを押しても電源ケーブルに接続するような表示が出るばかり…
その時はしげさんが「省電力モード」にすれば大丈夫そうと言ってくれたのでモバイルバッテリーに繋いで「省電力モード」に切り替えてなんとか回避出来ました。

サイコンの各センサーがスマホ接続なのでスマホの電源が落ちてたらアウト。
Appleに絶対見てもらおうと心に決めてましたが行きそびれ、且つその後事象も現れずに済んでたので放置してました。

今週の日曜日に荒川CRを走っていたのですがまたシャットダウン…

あぁやっぱり見てもらおうと思いました(--;)
1回でも事象が出たら横着せずに行かないとダメですね。

Appleで見てもらおうと思ったのですがAppleStoreは近くても銀座かぁ…
行くことない場所だなぁ…
量販店のAppleコーナーだとダメかな？と思い、昨日夜にビックカメラに突撃。

Appleコーナーに行って話をすると
「修理カウンターがないのでここでは出来ないと…向いのパソコン館で修理カウンターがあります」
とのこと。

その足で向いのパソコン館に行くとすげー混雑…orz
バックアップもしてないので取り敢えずどの位の時間がかかるのか、本当に該当しているのかの確認の意味を込めて店員さんに聞いて見ると、
・シリアルナンバーはすぐに確認出来る。
・バッテリー交換プログラムの手続きで30分程度。
・フリーのバッテリーの在庫がないので申し込みしてからバッテリーを手配。1～2週間に到着してから交換作業との事でした。

確かに2015年9～10月に製造されたっていえば発売された付近なので対象者は結構いそうですね。

年明けに申し込みしようと思います。

どうも、Tsuyoです。

今回購入したガーミンエッジ820Jについて色々触ってみたのでご報告。
既に色々なブログでも書かれている内容でもありますけど…

【本体】
大きさではCATEYEパドローネスマートプラスとあまり変わりません。
非常にコンパクトではないでしょうか。

本体下部にはハードボタンが2つ配置されてます。

右：スタート、ストップ
左：ラップなど（他にも機能があると思うのですがまだ未調査）

本体左側面には電源ボタン

【初期設定】
初期設定に関しては
「言語」「表示単位」「時間表示」「性別」「誕生年」「体重」「身長」「サイクリングレベル」「センサー接続」「Bluetooth接続」の順で設定していきます。
私の場合、センサーを取り付ける前にやってしまったので「センサー接続」は後回しにしました。センサーを取り付けた後に設定を行った方がスムーズだと思います。

【タッチパネル】
820Jはタッチパネルでの入力が基本。
素手での操作は流石に問題無し。反応してくれます。
レスポンスに関してはスマホになれてしまっているので時折遅いと感じることがありました。

【操作性】
パドローネスマートプラスでは各センサーからスマホへBluetooth接続し、スマホからサイコンへ内容表示をしていました。
なのでスタートから終了、中断などはスマホのアプリ上で操作してました。
そうなるとスタート、リスタート時にはスマホを取り出して操作しないといけませんでした。

エッジ820Jではサイコン上でスタート、ストップが出来るのでスマホはポケットに入れっぱなしでも大丈夫な感じです。
820Jは基本タッチパネルでの操作ですが走行記録のスタート、ストップ、リスタートはハードボタンでも出来るみたいでこれも便利。

あまり気にしていない点でしたが便利です。

短い距離ですが実際に走ってみた際の感想を次回に(^^♪